Trang chủ Tin tứcChuyển đổi 400.000 xe shiper và tài xế công nghệ sang xe điện: Khó khăn và thách thức

Chuyển đổi 400.000 xe shiper và tài xế công nghệ sang xe điện: Khó khăn và thách thức

bởi Linh

Cuộc sống của hàng triệu tài xế công nghệ tại TP.HCM đang đối mặt với nhiều thách thức khi thu nhập giảm dần do cạnh tranh và chi phí khấu hao tăng cao. Việc làm và thu nhập của họ đang bị đe dọa, khiến nhiều người phải tìm cách thích nghi và vượt qua.

Mong chính sách phù hợp để tài xế mạnh dạn chuyển đổi - Ảnh 1.
Mong chính sách phù hợp để tài xế mạnh dạn chuyển đổi – Ảnh 1.

Một tài xế công nghệ, người muốn giữ ẩn danh, đã chia sẻ về cuộc sống của mình. Thu nhập bình quân mỗi ngày của anh sau khi trừ đi các khoản chi phí như xăng xe và chiết khấu, chỉ dao động từ 250.000 đến 300.000 đồng. Mức thu nhập này vừa đủ để trang trải cuộc sống và nuôi con gái đi học. Anh sử dụng chiếc xe máy Yamaha Sirius đã gần 10 năm tuổi như một công cụ mưu sinh. Tuy nhiên, với tình trạng cũ kỹ và hư hỏng hiện tại, anh rất muốn đổi sang một chiếc xe xăng đời mới hoặc xe điện để đảm bảo an toàn và hiệu quả công việc.

Tuy nhiên, với mức thu nhập hiện tại, việc đổi một chiếc xe máy mới là một thách thức lớn. Việc này đòi hỏi một khoản tiền lớn, mà anh không thể có được trong thời gian ngắn. Do đó, anh và nhiều tài xế công nghệ khác đang phải tiếp tục sử dụng xe cũ để kiếm sống.

Gần đây, trên các hội nhóm tài xế và quán cà phê, các tài xế đang bàn tán về kế hoạch chuyển đổi xanh, trong đó 400.000 xe của shipper và tài xế công nghệ tại TP.HCM sẽ được chuyển sang xe điện. Điều này khiến nhiều tài xế, trong đó có anh, quan tâm và lo lắng về tương lai. Họ hiểu rằng chuyển đổi xe xăng sang xe điện là một xu hướng tất yếu nhằm giảm phát thải và bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, để thực hiện thành công, TP.HCM cần chuẩn bị một lộ trình cụ thể, hạ tầng và chính sách hỗ trợ phù hợp.

Để triển khai kế hoạch chuyển đổi xanh, việc đầu tiên là cần có một lộ trình cụ thể và chi tiết. Thành phố cần xác định rõ mục tiêu, thời gian và phương thức thực hiện. Đồng thời, cần có các chính sách hỗ trợ trực tiếp cho tài xế, chẳng hạn như cho vay mua xe điện trả góp với lãi suất thấp, đổi xe cũ lấy xe điện với phần tiền còn lại trả dần, và đưa ra mức giá xe điện tốt hơn.

Bên cạnh đó, vấn đề sạc pin, thời gian sạc và sạc an toàn cũng cần được quan tâm. Với đặc thù công việc của tài xế, hạ tầng trạm sạc phải được đầu tư và bố trí đầy đủ để tiện sử dụng. Điều này sẽ giúp tài xế yên tâm khi sử dụng xe điện và giảm thiểu các rủi ro có thể xảy ra.

Một khi các chính sách hỗ trợ được đưa ra một cách hợp lý và hỗ trợ trực tiếp cho tài xế, họ sẽ an tâm tham gia vào quá trình chuyển đổi này. Việc chuyển đổi sang xe điện không chỉ giúp giảm phát thải và bảo vệ môi trường, mà còn giúp tài xế công nghệ có một cuộc sống tốt hơn và an toàn hơn.

Để biết thêm thông tin về kế hoạch chuyển đổi xanh và chính sách hỗ trợ cho tài xế công nghệ, vui lòng truy cập đây hoặc đây.

Có thể bạn quan tâm