Nội dung chính
Kia Tasman bất ngờ xuất hiện tại nhà máy THACO, hứa hẹn sẽ chính thức bán tại Việt Nam.
Hình ảnh Kia Tasman 2025 được chụp tại nhà máy THACO trong một buổi họp kín đã gây xôn xao cộng đồng yêu xe. Nếu mẫu bán tải này được đưa ra thị trường, nó sẽ trở thành đối thủ mạnh của Ford Ranger và các mẫu bán tải trung cỡ hiện có.
Rò rỉ và bối cảnh thị trường
Trong những ngày gần đây, các nhóm mạng xã hội về ô tô liên tục chia sẻ những bức ảnh mới nhất của Kia Tasman, một mẫu bán tải đầu tay của hãng Hàn Quốc. Theo nguồn tin chưa được xác thực, chiếc xe đã được đưa vào khuôn viên THACO trong một sự kiện dành riêng cho đối tác, cho thấy quá trình chuẩn bị cho việc ra mắt tại Việt Nam đang tiến triển nhanh chóng.
Trước đó, một chiếc Tasman mang biển số Campuchia đã xuất hiện trên các con đường tỉnh Gia Lai, tạo thêm bằng chứng cho khả năng xuất xứ sớm của mẫu xe này.
Đặc điểm kỹ thuật nổi bật
- Kích thước: chiều dài hơn 5,4 m, trục cơ sở 3.270 mm, khung gầm rời (body‑on‑frame) giúp tăng độ bền và khả năng chở nặng.
- Thùng xe: dung tích 1.173 lít, sàn thùng dạng trượt, đèn chiếu sáng và ổ cắm 220 V tích hợp.
- Khả năng tải: tải trọng trên 1 tấn, sức kéo tối đa 3,5 tấn.
- Động cơ: tùy chọn xăng I4 2.5 L, công suất 281 hp, tăng tốc 0‑100 km/h trong 8,5 s; hoặc diesel 2.2 L tăng áp, mô-men xoắn 441 Nm.
- Khả năng vượt địa hình: lội nước sâu tới 800 mm, các chế độ địa hình Cát, Bùn, Tuyết và Rock (đối với phiên bản X‑Pro).
So sánh với các đối thủ cùng phân khúc
Kia Tasman sẽ trực tiếp cạnh tranh với những tên tuổi đã thống trị thị trường bán tải trung cỡ tại Việt Nam như Ford Ranger và Toyota Hilux. Với mức giá dự kiến hợp lý, thiết kế hiện đại và công nghệ hỗ trợ lái đa dạng, Tasman có khả năng thu hút khách hàng doanh nghiệp và người dùng cá nhân đang tìm kiếm một chiếc xe đa năng, bền bỉ.
Triển vọng thị trường Việt Nam
Theo báo cáo của Korea Automobile Manufacturers Association (KAMA), nhu cầu mua bán tải tại Đông Nam Á sẽ tăng trung bình 6 % mỗi năm đến 2027. Kia dự định đưa Tasman ra thị trường Hàn Quốc và các nước Đông Nam Á vào nửa đầu năm 2025. Việc xuất hiện sớm tại THACO cho thấy nhà phân phối đã chuẩn bị sẵn sàng dây chuyền lắp ráp và dịch vụ hậu mãi.
Nếu Kia quyết định mở bán chính thức, Tasman sẽ là “quân bài” chiến lược giúp hãng mở rộng dải sản phẩm tại Việt Nam, đồng thời tạo áp lực cạnh tranh mạnh mẽ lên các đối thủ hiện có.
Kết luận
Kia Tasman không chỉ mang lại một lựa chọn mới cho người tiêu dùng mà còn hứa hẹn làm thay đổi cân bằng thị trường bán tải trung cỡ. Với thiết kế khung gầm rời, khả năng tải nặng, và các công nghệ hỗ trợ lái hiện đại, mẫu xe này có tiềm năng đạt doanh số ấn tượng nếu giá bán được định vị hợp lý.
Bạn nghĩ sao về khả năng Tasman sẽ trở thành “đối thủ nặng ký” của Ranger và Hilux? Hãy để lại ý kiến và chia sẻ bài viết nếu bạn quan tâm!