Thị trường xe cũ hiện nay ghi nhận số lượng Porsche 911 thế hệ 997 giao dịch rất hạn chế. Mới đây, một đại gia Hà Nội đã sở hữu chiếc Porsche 911 997 với giá vài tỷ đồng, hoàn tất thủ tục sang tên và bấm biển số mới.
Porsche 911 997 – Biểu tượng của sự sang trọng và mạnh mẽ
Dòng xe 997 là sự kế thừa và phát triển từ thế hệ 996 trước đó, với nhiều cải tiến đáng kể về kiểu dáng bên trong và bên ngoài. Một trong những điểm nhấn của 997 là việc quay trở lại với đèn pha “mắt bọ” cổ điển, đặc trưng của dòng Porsche 911.
Một số thay đổi đáng chú ý khác bao gồm đèn xi-nhan kéo dài tách biệt với đèn pha, tạo nên một mặt tiền thú vị cho Porsche 911 997. Hốc gió trước được chia thành ba phần riêng biệt, với hai hốc gió bên có thêm một thanh ngang, tách đôi phần hốc gió này. Bộ bánh xe 18 inch là trang bị tiêu chuẩn trên Porsche 911 997.
Porsche 911 997 với thiết kế mạnh mẽ
Các vòm bánh xe được mở rộng so với thiết kế thân xe, giúp Porsche 911 997 trông “sexy” hơn. Đèn hậu nằm ngang nhưng không nối liền với nhau, thiết kế cũng to bản, khác biệt so với thế hệ sau này như 991 với đèn hậu được làm nhọn lại.
Porsche 911 997 trong bài viết này được trang bị ống xả kép và có thêm hai “cục gù” màu đỏ ở hai bên biển số, nhiều khả năng xe được nhập khẩu từ Mỹ. Dòng xe này có nhiều phiên bản từ Carrera và Carrera S, Carrera 4, Carrera 4S, Targa, Club Coupe bản giới hạn 50 xe, Turbo, GT3, GT2…
Porsche 911 997 với nhiều tùy chọn cho người mua
Tùy theo phiên bản, Porsche 911 997 có trang bị động cơ khác nhau. Chẳng hạn, bản Carrera, Carrera 4 và Targa 4 sử dụng động cơ 6-xi-lanh, dung tích 3.6 lít, sản sinh ra công suất tối đa 321 mã lực. Trong khi đó, bản Carrera S, Carrera 4S, Targa 4S có động cơ 6-xi-lanh, dung tích 3.8 lít, cho công suất từ 355 mã lực đến 376 mã lực.
Việc sở hữu Porsche 911 997 không chỉ thể hiện gu chơi xe tinh tế của đại gia Hà Nội mà còn là niềm ao ước của nhiều người đam mê xe thể thao.