Ô tô điện đang trở thành xu hướng mới trong lĩnh vực giao thông, với nhiều ưu điểm vượt trội như vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, một số người dùng cho biết họ cảm thấy dễ bị say xe khi ngồi trên hàng ghế sau trong ô tô điện.
Các nhà khoa học đã nghiên cứu và đưa ra một số nguyên nhân dẫn đến tình trạng này. Một phần đến từ cách người lái sử dụng các chức năng điều khiển trên ô tô điện. Phần còn lại liên quan đến cách não bộ xử lý các tín hiệu mà nó nhận được khi xe di chuyển.
Khi lái ô tô điện, người lái cần phải điều khiển ga và phanh một cách mượt mà để tránh gây ra cảm giác say xe cho hành khách. Hệ thống phanh tái tạo của ô tô điện có thể gây ra cảm giác không thoải mái, nhất là khi người lái bật chế độ một bàn đạp hoặc để mức tái tạo cao.
Khả năng thích nghi của não bộ
Não bộ con người đã quen với việc tiếp nhận các tín hiệu từ âm thanh, rung động và chuyển động của xe xăng, dầu. Đó là thứ mà chúng ta đã vô thức học và thích nghi trong nhiều năm. Tuy nhiên, ô tô điện lại không tạo ra những tín hiệu tương tự như vậy.
“Việc say xe nhiều hơn trong ô tô điện có thể được lý giải là do thiếu kinh nghiệm trước đó, cả với tư cách người lái lẫn hành khách. Khi đó, não bộ không thể ước lượng chính xác lực chuyển động vì nó dựa vào trải nghiệm đã có với các loại xe khác”, một nghiên cứu sinh tiến sĩ cho biết.
Giải pháp giảm cảm giác say xe
Các chuyên gia cho rằng các hãng xe có thể giúp giảm cảm giác say xe của hành khách bằng cách tích hợp tín hiệu hình ảnh trong nội thất, chẳng hạn như thay đổi ánh sáng, để báo hiệu cho não bộ biết điều gì sắp xảy ra.
Ngoài ra, người lái cũng có thể giúp giảm cảm giác say xe cho hành khách bằng cách điều khiển ga và phanh một cách mượt mà, và sử dụng chế độ Eco để giảm thiểu tác động của hệ thống phanh tái tạo.