Thị trường ô tô Nhật Bản vừa chứng kiến sự ra mắt của Subaru Rex e-Smart Hybrid, mẫu SUV hạng A mới với hệ truyền động hybrid tiên tiến. Đây là phiên bản nâng cấp của Subaru Rex, vốn là bản đổi tên của Toyota Raize quen thuộc.
Thiết kế và trang bị vượt trội
Subaru Rex e-Smart Hybrid sở hữu thiết kế hiện đại và trẻ trung, gần như giống hệt với Toyota Raize. Xe được trang bị đèn pha LED, đèn báo rẽ LED, đèn sương mù trước/sau LED, vành nhôm 16 inch hoặc 17 inch tùy phiên bản, cùng với lốp xe tương ứng. Nội thất xe cũng được trang bị đầy đủ tiện nghi như bảng đồng hồ kỹ thuật số, khởi động nút bấm, vô lăng bọc da, màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto.
Subaru Rex e-Smart Hybrid tiết kiệm nhiên liệu
Hệ truyền động hybrid của Subaru Rex e-Smart Hybrid bao gồm động cơ xăng 3 xi-lanh, dung tích 1.2L kết hợp với mô-tơ điện. Động cơ xăng sản sinh công suất tối đa 80 mã lực và mô-men xoắn cực đại 105 Nm, trong khi mô-tơ điện có công suất tối đa 105 mã lực và mô-men xoắn cực đại 170 Nm.
Tính năng an toàn vượt trội
Subaru Rex e-Smart Hybrid được trang bị gói an toàn Smart Assist, bao gồm hệ thống cảnh báo điểm mù, phanh giảm thiểu va chạm, nhận biết biển báo giao thông, hỗ trợ đèn pha, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo lệch làn đường, giảm thiểu lệch làn đường. Xe cũng được trang bị phanh tay điện tử, tính năng tự động giữ phanh tạm thời, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau, camera 360 độ và hỗ trợ đỗ xe thông minh.
Subaru Rex e-Smart Hybrid với thiết kế hiện đại
Xe có trọng lượng khá thấp, chỉ 1.060 kg hoặc 1.070 kg tùy phiên bản, giúp giảm thiểu lượng nhiên liệu tiêu thụ. Theo Subaru, phiên bản hybrid này chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình là 3,5 lít/100 km.
Tại thị trường Nhật Bản, Subaru Rex e-Smart Hybrid có 2 phiên bản với giá bán từ 2.015.000 – 2.608.100 Yên (khoảng 362 – 469 triệu đồng). Subaru đặt mục tiêu doanh số 220 xe mỗi tháng tại thị trường nội địa.