BMW X5 – Taichinhnhadat.com https://taichinhnhadat.com Trang thông tin tài chính - nhà đất Việt Nam Mon, 12 Jan 2026 17:01:05 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.4 https://cloud.linh.pro/taichinhnhadat/2025/08/taichinhnhadat.svg BMW X5 – Taichinhnhadat.com https://taichinhnhadat.com 32 32 BMW X5 10 năm tuổi “lột xác” thành mẫu 2025 nhờ bodykit cao cấp – Xem chi tiết quá trình nâng cấp https://taichinhnhadat.com/bmw-x5-10-nam-tuoi-lot-xac-thanh-mau-2025-nho-bodykit-cao-cap-xem-chi-tiet-qua-trinh-nang-cap/ Mon, 12 Jan 2026 17:00:49 +0000 https://taichinhnhadat.com/bmw-x5-10-nam-tuoi-lot-xac-thanh-mau-2025-nho-bodykit-cao-cap-xem-chi-tiet-qua-trinh-nang-cap/

BMW X5 2015 được biến hoá thành phiên bản 2025 nhờ bodykit nhập khẩu

Autorounders, xưởng độ cao cấp tại Ấn Độ, vừa công bố video quy trình “đổi mới” một chiếc BMW X5 đời F15 thành mẫu 2025 hầu như không phân biệt được so với xe xuất xưởng.

Lý do sở hữu BMW X5 mới ngày càng cao

Tại Ấn Độ, một chiếc BMW X5 đời mới có giá khoảng 1,31 crore rupee (tương đương 3,9‑4 tỷ đồng). Đối với người đang sở hữu mẫu 2015, việc bán lại chỉ thu được dưới 25% giá mua ban đầu khiến việc đổi sang xe mới trở nên không hấp dẫn.

Thay vào đó, nhiều chủ xe chọn độ bodykit và nội thất, chi phí thấp hơn rất nhiều nhưng vẫn mang lại diện mạo “xe mới”.

Chi tiết các bộ phận được nâng cấp

Autorounders thay thế toàn bộ ngoại thất gồm nắp ca-pô, cản trước, đèn LED, lưới tản nhiệt, vè bánh xe, cùng mâm hợp kim mới, cản sau và cụm đèn hậu. Ngoài ra, xe được sơn lại màu xanh đặc trưng của BMW.

Chi tiết bodykit BMW X5 trước và sau khi lắp đặt
Bodykit nhập khẩu thay thế nắp ca-pô, cản trước, đèn LED và các bộ phận khác.

Phần bodykit được nhập từ Trung Quốc, nhưng xưởng đã tới nhà máy kiểm tra chất lượng trực tiếp, chỉ chọn những bộ đạt tiêu chuẩn cao.

Xe BMW X5 sau khi sơn mới màu xanh
Màu xanh đặc trưng của BMW được áp dụng trên toàn bộ thân xe.

Quá trình lắp ráp và kiểm tra

Trong video, xe được tháo rời các chi tiết ngoại thất, lắp thử các bộ phận mới, kiểm tra khe hở và độ khớp. Độ hoàn thiện được đánh giá gần như hoàn hảo trước khi đưa vào buồng sơn.

BMW X5 sau khi lắp bodykit và sơn mới
Xe sau khi hoàn thiện lớp sơn và lắp bodykit mới.

Nội thất được “đánh bóng” lên tầm sang

Toàn bộ cabin được bọc da Nappa nhập khẩu từ Italy, đường chỉ may chuẩn BMW. Xưởng còn lắp màn hình Android cỡ lớn trên táp-lô, cần số pha lê và hai màn hình giải trí cho hàng ghế sau.

Nội thất mới của BMW X5 sau khi nâng cấp
Cabin da Nappa và hệ thống giải trí hiện đại.

Giá trị kinh tế của việc nâng cấp

Xe sang thường mất tới 50% giá trị chỉ sau vài năm sử dụng. So với việc bán xe cũ và mua xe mới (chi phí lên tới 1,31 crore rupee), việc độ bodykit giúp tiết kiệm 60‑70% chi phí, đồng thời duy trì giá trị thẩm mỹ và thương hiệu.

Trào lưu “độ xe cũ thành xe mới” đang ngày càng phổ biến, đặc biệt với các mẫu cao cấp như BMW X5, nơi chi phí nâng cấp mang lại hiệu quả kinh tế và thẩm mỹ đáng kể.

Theo Cartoq

Bạn có góc nhìn hoặc trải nghiệm nào về việc nâng cấp xe sang? Hãy chia sẻ qua email otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải.

]]>
Câu chuyện ‘phú bà’ 47 tuổi tán chàng shipper 17 tuổi và tặng BMW X5 – Tình yêu không tuổi https://taichinhnhadat.com/cau-chuyen-phu-ba-47-tuoi-tan-chang-shipper-17-tuoi-va-tang-bmw-x5-tinh-yeu-khong-tuoi/ Sun, 11 Jan 2026 15:02:20 +0000 https://taichinhnhadat.com/cau-chuyen-phu-ba-47-tuoi-tan-chang-shipper-17-tuoi-va-tang-bmw-x5-tinh-yeu-khong-tuoi/

Hoàng Ai Phần, người phụ nữ 47 tuổi, đã khiến dư luận bất ngờ khi tán tỉnh và cầu hôn chàng shipper trẻ hơn mình 17 tuổi, ngay lập tức tặng cho anh một chiếc BMW X5 trị giá gần 1 triệu tệ.

1. Tiểu sử và hành trình sự nghiệp của Hoàng Ai Phần

Sinh ra trong một gia đình nghèo ở tỉnh Vân Nam, Trung Quốc, Hoàng Ai Phần chỉ hoàn thành học cấp 2 để nuôi em trai. Ngay từ tuổi trẻ, cô đã đi làm thuê tại các bang như Quảng Đông, Chiết Giang và cuối cùng ổn định tại một nhà máy ở Chiết Giang, nơi cô gặp người chồng đầu tiên.

Sau khi kết hôn ở tuổi 20, cô sinh ba con (hai con gái và một con trai) và sống trong một gia đình hạnh phúc. Tuy nhiên, vào năm 2013, Ai Phần quyết định ly hôn trong hòa bình. Các con đã trưởng thành, không còn tranh chấp quyền nuôi, cho phép cô tập trung vào sự nghiệp.

Với tinh thần cầu tiến, cô mở tiệm spa và dần xây dựng thương hiệu riêng. Thu nhập tăng mạnh, cô mua xe thể thao, mua nhà và sống trong cuộc đời “không lo nghĩ”. Tuy vậy, cô vẫn cảm thấy trống vắng và mong muốn một người đàn ông đồng hành.

2. Gặp gỡ chàng shipper Kỳ Long

Vào đầu năm 2016, khi mới 20 tuổi, Kỳ Long – một thanh niên xuất thân từ một gia đình công nhân ở Chiết Giang – bắt đầu làm giao đồ ăn. Một ngày, anh nhận đơn hàng từ một khu phố sang trọng, nhưng không ai mở cửa. Khi cuối cùng mở cửa, anh gặp Hoàng Ai Phần đang tắm, và ngay lập tức bị cuốn hút bởi vẻ đẹp và phong thái của cô.

Hoàng Ai Phần và chàng shipper Kỳ Long lần đầu gặp nhau

Kỳ Long nhận được tiền tip 100 tệ (hơn 300.000 đồng) từ Ai Phần – một cử chỉ khiến cô cảm thấy anh không chỉ điển trai mà còn lịch sự. Hai người nhanh chóng trao đổi số điện thoại và bắt đầu trò chuyện hàng ngày.

3. Tình cảm nở rộ

Ai Phần, người đã trải qua ba cuộc hôn nhân và ba đứa con, thường trêu chọc Kỳ Long, khen anh đẹp trai và thẳng thắn thừa nhận “cô thích trai trẻ”. Kỳ Long đáp lại bằng những lời khen ngợi, bất chấp khoảng cách tuổi tác 17 năm.

Trong vòng một tháng, họ trở thành tình nhân. Kỳ Long bỏ công việc giao đồ ăn, chuyển sang sống trong căn hộ 300m2 của Ai Phần, nơi cô giúp anh tập trung vào công việc kinh doanh.

4. Cầu hôn và món quà BMW X5

Đầu năm 2020, khi Kỳ Long trở về nhà, bố mẹ anh phản đối mạnh mẽ vì lo ngại con trai sẽ không sinh con (được cho là đã “triệt sản” vì độ chênh lệch tuổi). Dù vậy, Kỳ Long vẫn quyết định cầu hôn Ai Phần. Đáp lại, cô tặng anh một chiếc BMW X5 trị giá gần 1 triệu tệ (khoảng 3,7 tỷ đồng).

BMW X5 mà Hoàng Ai Phần tặng Kỳ Long

5. Hôn nhân và những thách thức

Tháng 12/2020, hai người đăng ký kết hôn nhưng không tổ chức lễ cưới vì không được gia đình chúc phúc. Họ chi hơn 10.000 tệ (khoảng 37 triệu đồng) cho buổi chụp ảnh cưới và một tuần trăng mật tại đảo Tam Á.

Dù có những lời đồn rằng Kỳ Long chỉ muốn lợi dụng tài sản, sau hơn 5 năm mối quan hệ vẫn duy trì ổn định. Tuy nhiên, Ai Phần không thể sinh con, khiến cô cảm thấy “áy náy” vì không thể đáp lại mong muốn của chồng trẻ.

6. Bài học rút ra từ câu chuyện

Câu chuyện này cho thấy tình yêu không luôn bị ràng buộc bởi độ tuổi, mà còn phụ thuộc vào sự thấu hiểu và hỗ trợ lẫn nhau. Đối với người giàu, việc chia sẻ cảm xúc và “tràn đầy năng lượng” qua một người trẻ có thể giúp họ tìm lại niềm vui và động lực trong công việc.

Nhưng đồng thời, các rào cản pháp lý và xã hội (như quan ngại về khả năng sinh con) vẫn là những thách thức thực tế mà các cặp đôi có độ chênh lệch tuổi lớn cần đối mặt.

Bạn có nghĩ rằng tình yêu “không tuổi” thực sự bền vững? Hãy chia sẻ suy nghĩ của mình ở phần bình luận và theo dõi chúng tôi để cập nhật những câu chuyện tình cảm thú vị khác.

]]>