BMW cắt giảm giá mạnh tại thị trường Trung Quốc

BMW đã giảm giá tới 24% cho 31 mẫu xe tại Trung Quốc, trong đó iX1 eDrive25L nhận mức giảm sâu nhất. Động thái này là phần của cuộc đua giá để bảo vệ thị phần trước áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt.

Chi tiết các mẫu xe được giảm giá

• BMW i7 M70L (sedan điện cao cấp): giá giảm 301.000 nhân dân tệ, từ 1,899 triệu xuống 1,598 triệu (‑16%).
• BMW iX1 eDrive25L (SUV điện cỡ nhỏ): giá giảm từ 299.900 nhân dân tệ xuống 228.000 nhân dân tệ, tương đương 24%.
• BMW 735Li: giá khởi điểm 808.000 nhân dân tệ, giảm 111.000 (‑12%).
• BMW 740Li Advanced: giá từ 1,069 triệu xuống 938.000 nhân dân tệ (‑12%).
• Các phiên bản khác giảm trên 10%, tổng cộng 31 mẫu.

Ảnh hưởng tới thị trường và các đối thủ

Trong năm 2025, doanh số của BMW tại Trung Quốc giảm 12,5% so với năm trước, chỉ còn 625.527 xe. Số mẫu xe có giá dưới 300.000 nhân dân tệ tăng từ 3 lên 10 mẫu sau khi áp dụng mức giá mới, đưa mẫu BMW 225L M Sport xuống 208.000 nhân dân tệ – mức giá ngang với nhiều SUV nội địa.

Đối thủ nội địa như Mercedes‑Benz và Audi cũng đã tham gia “cuộc đua giảm giá”, buộc các hãng xe sang phải bán dưới giá đề xuất. Các cơ quan quản lý Trung Quốc đang cân nhắc các biện pháp hạn chế bán xe dưới giá thành sản xuất để kiềm chế xu hướng này (theo Bloomberg).

Nhận định của BMW và triển vọng

BMW khẳng định việc điều chỉnh giá là “quản lý giá định kỳ” và nhấn mạnh giá cuối cùng được đàm phán giữa đại lý ủy quyền và khách hàng. Công ty đồng thời kỳ vọng các mẫu “Neue Klasse” được sản xuất tại Trung Quốc, như iX3 “NA6”, sẽ giúp đảo ngược xu hướng doanh số giảm trong các năm tới.

Với chiến lược giảm giá mạnh và ra mắt các phiên bản dành riêng cho thị trường nội địa, BMW đang cố gắng duy trì vị thế trong một thị trường ô tô đang biến động mạnh.