Hành khách – Taichinhnhadat.com https://taichinhnhadat.com Trang thông tin tài chính - nhà đất Việt Nam Wed, 17 Sep 2025 20:59:57 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/taichinhnhadat/2025/08/taichinhnhadat.svg Hành khách – Taichinhnhadat.com https://taichinhnhadat.com 32 32 Đề xuất bỏ quy định cởi giày, tháo thắt lưng khi qua kiểm tra an ninh sân bay nội địa https://taichinhnhadat.com/de-xuat-bo-quy-dinh-coi-giay-thao-that-lung-khi-qua-kiem-tra-an-ninh-san-bay-noi-dia/ Wed, 17 Sep 2025 20:59:54 +0000 https://taichinhnhadat.com/de-xuat-bo-quy-dinh-coi-giay-thao-that-lung-khi-qua-kiem-tra-an-ninh-san-bay-noi-dia/

Đề xuất bỏ quy định cởi giày, tháo thắt lưng khi kiểm tra an ninh sân bay đang trở thành một chủ đề nóng trong dư luận gần đây. Việc này không chỉ đơn thuần là một sự thay đổi nhỏ mà đòi hỏi một chiến lược toàn diện, từ việc đầu tư vào công nghệ soi chiếu hiện đại đến việc cải tiến các quy trình hiện có. Ước tính có khoảng 327 đến 436 triệu phút, tương đương với 5,45 đến 7,27 triệu giờ lao động, bị lãng phí mỗi năm do quy định này. Các chuyên gia nhận định rằng việc cải cách là hoàn toàn khả thi nếu được thực hiện một cách bài bản, với lộ trình rõ ràng và giải pháp thay thế hợp lý.

Ông Đặng Hồng Anh, Chủ tịch Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam, vừa đưa ra đề xuất bãi bỏ quy định bắt buộc hành khách phải cởi giày, tháo thắt lưng và các phụ kiện tại các sân bay nội địa. Đề xuất này đã nhận được sự đồng thuận rộng rãi từ dư luận, đặc biệt trong bối cảnh ngành hàng không đang nỗ lực nâng cao trải nghiệm của hành khách và tăng sức cạnh tranh với các sân bay trong khu vực.

Theo ông Hồng Anh, mỗi hành khách hiện phải mất từ 3 đến 4 phút cho các bước như cởi giày, tháo thắt lưng và các phụ kiện cá nhân để thực hiện kiểm tra an ninh. Với lượng hành khách thông qua các cảng hàng không trong năm 2024 dự kiến đạt 109 triệu lượt người, thời gian tiêu tốn cho các bước kiểm tra nói trên ước tính lên tới 327 đến 436 triệu phút, tương đương với 5,45 đến 7,27 triệu giờ lao động bị lãng phí. Nếu tính với mức lương tối thiểu trung bình theo giờ tại Việt Nam hiện nay khoảng 20.500 đồng/giờ, số giờ bị lãng phí này tương ứng với thiệt hại kinh tế lên đến 111,7 đến 149 tỉ đồng mỗi năm.

Nhiều quốc gia phát triển đã và đang áp dụng các công nghệ soi chiếu hiện đại. Ví dụ, Mỹ đã thông báo bỏ quy định yêu cầu hầu hết hành khách phải cởi giày khi qua cửa an ninh. Sự thay đổi này là kết quả của việc áp dụng các hệ thống thiết bị an ninh hiện đại, cho phép soi chiếu mà không cần hành khách thực hiện thủ tục thủ công.

Tuy nhiên, các chuyên gia cũng nhấn mạnh rằng để có thể bãi bỏ quy định thủ công, điều kiện tiên quyết là phải cải tiến toàn diện công nghệ và quy trình kiểm tra an ninh. Cần có lộ trình rõ ràng về đầu tư thiết bị, đào tạo nhân lực, chuẩn hóa quy trình giám sát và xây dựng phương án dự phòng các tình huống phát sinh. Việc này không chỉ giúp tiết kiệm thời gian và chi phí mà còn góp phần nâng cao trải nghiệm của hành khách và tăng cường an ninh tại các sân bay.

Tóm lại, việc đề xuất bỏ quy định cởi giày, tháo thắt lưng khi kiểm tra an ninh sân bay không chỉ là một sự thay đổi nhỏ mà còn đòi hỏi một chiến lược đồng bộ và toàn diện. Với sự ủng hộ từ dư luận và sự khả thi của việc cải cách, hy vọng rằng ngành hàng không Việt Nam sẽ sớm thực hiện được thay đổi tích cực này, mang lại lợi ích cho cả hành khách và nền kinh tế.

]]>
Nổ lốp máy bay American Airlines, hành khách hoảng loạn tháo chạy https://taichinhnhadat.com/no-lop-may-bay-american-airlines-hanh-khach-hoang-loan-thao-chay/ Sat, 30 Aug 2025 03:43:47 +0000 https://taichinhnhadat.com/no-lop-may-bay-american-airlines-hanh-khach-hoang-loan-thao-chay/

Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đang tiến hành một cuộc điều tra chuyên sâu về vụ sự cố nghiêm trọng liên quan đến chuyến bay 3023 của Hãng hàng không American Airlines. Sự cố xảy ra vào chiều ngày 26/7 tại sân bay quốc tế Denver, khi chiếc máy bay gặp sự cố nổ lốp bánh đáp, dẫn đến hỏa hoạn.

Sự cố này đã gây ra một tình huống khẩn cấp nghiêm trọng, buộc 173 hành khách và thành viên phi hành đoàn trên chuyến bay phải sơ tán trong tình trạng hoảng loạn. May mắn không có báo cáo về thương tích nghiêm trọng hoặc thiệt hại ngoài dự kiến trong quá trình sơ tán. Tuy nhiên, vụ việc đã thu hút sự chú ý của cơ quan chức năng và người dân, khi nhiều câu hỏi được đặt ra về nguyên nhân dẫn đến sự cố nghiêm trọng này.

Hiện tại, FAA đang tích cực phối hợp với các cơ quan liên quan, bao gồm cả các chuyên gia từ nhà sản xuất máy bay và hãng hàng không, để làm rõ nguyên nhân của sự cố. Quá trình điều tra đang tập trung vào việc xác định các yếu tố có thể góp phần vào sự cố, bao gồm cả tình trạng bảo dưỡng của máy bay, điều kiện thời tiết và các yếu tố vận hành khác.

Đảm bảo an toàn cho các chuyến bay là ưu tiên hàng đầu của FAA và các cơ quan hàng không liên quan. Vì vậy, FAA đang làm việc chặt chẽ với American Airlines để đánh giá và cải thiện các quy trình bảo dưỡng và vận hành, nhằm ngăn chặn sự lặp lại của những sự cố tương tự trong tương lai.

Trong khi chờ đợi kết quả điều tra chính thức, hành khách và công chúng đang đặt kỳ vọng vào các cơ quan chức năng để cung cấp thông tin minh bạch và đầy đủ về vụ việc. Việc điều tra kỹ lưỡng không chỉ giúp làm rõ nguyên nhân của sự cố mà còn đóng góp vào việc nâng cao tiêu chuẩn an toàn hàng không trên toàn cầu.

American Airlines đã cam kết hợp tác đầy đủ với FAA và các cơ quan điều tra để xác định nguyên nhân của sự cố và thực hiện các biện pháp cần thiết để ngăn chặn sự tái diễn. Hãng hàng không này cũng đang cung cấp hỗ trợ cho hành khách và nhân viên phi hành đoàn liên quan đến chuyến bay 3023.

Người dân và hành khách có thể theo dõi thông tin cập nhật từ FAA và American Airlines thông qua các thông cáo báo chí và thông tin công bố công khai. Khi có thêm thông tin, các cơ quan chức năng sẽ cung cấp để đảm bảo tính minh bạch và trách nhiệm giải trình trong quá trình điều tra.

FAA và các cơ quan liên quan đang nỗ lực làm việc để đảm bảo rằng tất cả các chuyến bay đều đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cao nhất, và sự cố như chuyến bay 3023 của American Airlines sẽ được nghiên cứu kỹ lưỡng để nâng cao an toàn hàng không.

]]>