Nội dung chính
Năm 2025 đánh dấu sự ra đi của một số mẫu ô tô nổi tiếng tại thị trường Việt Nam, để lại nhiều tiếc nuối cho khách hàng.
Thị trường ô tô Việt Nam đang trải qua giai đoạn chuyển đổi mạnh mẽ khi xu hướng xe điện và các mẫu mới liên tục xuất hiện. Dù doanh số bán hàng vẫn tăng trưởng, nhưng áp lực cạnh tranh đã khiến một số mẫu xe truyền thống không còn sức hút và buộc các hãng phải “khai tử” chúng.
Những mẫu xe đã rời thị trường Việt Nam năm 2025
Ford Explorer
Ford Explorer lần đầu vào Việt Nam năm 2016, nhanh chóng chiếm lĩnh phân khúc SUV gia đình cỡ lớn với mức giá trên 2 tỷ đồng và tình trạng “cung không đủ cầu”. Tuy nhiên, kể từ khi Ford ra mắt thế hệ mới vào năm 2022, Explorer đã phải đối mặt với sự cạnh tranh mạnh mẽ từ Volkswagen Teramont và Hyundai Palisade. Doanh số giảm mạnh và đến tháng 7/2025, mẫu xe này chính thức biến mất khỏi danh mục sản phẩm của Ford Việt Nam.
Mazda6
Ra mắt tại Việt Nam năm 1996, Mazda6 là một trong những sedan hạng D đầu tiên. Dù thiết kế trẻ trung và sang trọng, mẫu xe không được cập nhật đáng kể kể từ 2014, khiến nó trở nên lỗi thời so với Toyota Camry và Honda Accord. Đến giữa tháng 9/2025, các đại lý Mazda thông báo đã hết tồn kho và không nhận đặt cọc, chứng tỏ Mazda6 đã rời khỏi phân khúc sedan hạng D.
Toyota Innova
Innova, mẫu xe 7 chỗ bán chạy nhất trong hơn một thập kỷ, gia nhập thị trường năm 2006 và nhanh chóng chiếm được cảm tình người tiêu dùng. Tuy nhiên, từ năm 2019 doanh số giảm mạnh, chỉ còn 232 chiếc trong 7 tháng đầu 2025. Đầu tháng 9/2025, Toyota Việt Nam xác nhận ngừng bán Innova, kết thúc gần 20 năm hiện diện.
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander, một trong những mẫu SUV trung bình được ưa chuộng nhờ thiết kế thực dụng và độ ổn định, cũng đã chia tay thị trường trong năm 2025. Không kịp thích ứng với xu hướng thiết kế mới, Mitsubishi quyết định dừng phân phối để nhường chỗ cho mẫu mới Mitsubishi Destinator.
Honda Civic Type R
Sau ba năm có mặt tại Việt Nam, Civic Type R – phiên bản sedan hiệu suất cao của Honda – đã gặp khó khăn khi giá bán tăng lên 2,999 tỷ đồng, thời gian chờ giao xe kéo dài và xu hướng giảm ưa chuộng sedan. Vào tháng 10/2025, Honda Việt Nam quyết định ngừng phân phối và chỉ nhận đặt hàng cho 10 chiếc cuối cùng, dự kiến giao vào tháng 12/2026.
Sự ra đi của các mẫu xe trên không chỉ là mất mát cho người tiêu dùng mà còn phản ánh tốc độ thay đổi của thị trường ô tô Việt Nam. Các thương hiệu cần liên tục đổi mới, cập nhật công nghệ và đáp ứng xu hướng tiêu dùng để duy trì vị thế.
Bạn có đang cân nhắc mua xe mới? Hãy chia sẻ mẫu xe bạn yêu thích và lý do tại sao trong phần bình luận nhé!